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行业新闻

如何挑选日本二手挖掘机呢?

  很多刚入行的人士存在着误区,以为年代越近的车,车况会更好,其实不然!在日本,挖掘机跟汽车一样是有户口、需要年检的。每部车的工作时间、是否年检等这些车况都有记录在案。

  当挖掘机工作时间达到一定的期限会被强制报废,这其中任何一个环节出现问题,日本海关都不会放车,所以购买二手进口挖掘机时一定要看各生产厂家所出示的二手挖掘机证件。

  在日本,像住友或日立公司这些厂家生产的挖掘机都会被各自的厂家回收,然后经过测试才会被拍卖,这就是正常的二手挖掘机进口流程。

  还有一种,就是不经过厂家回收或者不经过拍卖的机器。在日本,有很多大的租赁公司,个体用户可以去租设备,就像出租汽车一样,车保养的也很好。

  由于日本对二手机维护良好,延长了其工作寿命。香港是个自由港,大部分二手挖掘机通过自由港进入内地。查的严的时候全国都只要求5年左右的二手挖掘机进入内地,不过近几年也允许15年之内的车进入内地。

  所以当你买日本二手机的时候,只需要问工作时间和试一下车况,没有必要再问年代这个问题。反正咱买的是二手车,管他怎么运进来的呢,咱只要求车况好价格合适,这才是王道!

  日立:200-5型号的挖掘机皮实,但是到处漏油,维修方便配件好买而且不贵,EX60-2、EX60-3、EX60-5,这些机型采用尼桑发动机,与五十铃发动机齐名,同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。

  卡特:卡特320系列挖掘机的朋友注意了,如果去开山加上破碎头,这车真牛啊!用去吧,美死你!个人感觉最皮实的小挖机就属卡特70B。

  住友:SH60-2住友小挖个人感觉是破车,可以和小松小挖齐名了。住友200型号的挖掘机象A1或A2,这车牛的很很皮实,就是劲头差点,要是开山就不适合住友,住友A3这个型号感觉不是很强。

  首先你要看车的整体状况,宝文建议不要急于发动着车看动作,你要看车的外貌,来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装。

  其次再看驾驶室,因为驾驶室是一部车中驾驶员活动较频繁的部位,没有经过过多的磨损,驾驶室会很工整的,这也就说明这部车是没有受过累的,这只是判断着部车好坏的较浅显的一部分。

  好了,下一步该启动发动机了,当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候,一定要注意:如果液压泵螺丝有拧过的痕迹,尤其是大面积拧过的痕迹,那这台车基本就可以从候选名单中去掉,也就不要再试车了,当你给动作时,各种动作配合流畅,如果条件允许较好工作。几个小时,然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹,这台车的大体状况你就可以有个定论了。

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